Almanya ve Fransa AB'nin içten yanmalı motor yasağını yumuşatmak için uzlaştı

Almanya Başbakanı Friedrich Merz ile Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Avrupa Birliği'nin (AB) içten yanmalı motorlu araçlara yönelik emisyon azaltma hedefini önemli ölçüde gevşetecek ortak bir pozisyon üzerinde uzlaştı. Alman ekonomi gazetesi Handelsblatt'ın haberine göre iki ülke arasında genel hatlarıyla mutabakat sağlansa da planın ayrıntıları üzerindeki görüşmeler sürmektedir.

Mevcut hedefin çok gerisinde yeni teklif

Yürürlükteki AB mevzuatı, yeni araçların karbondioksit emisyonlarının 2035 yılına kadar yüzde 100 azaltılmasını, bir başka deyişle içten yanmalı motorların tamamen yasaklanmasını öngörüyordu. AB Komisyonu daha önce bu hedefi yüzde 90'a indirmeyi teklif etmişti. Merz ve Macron'un üzerinde mutabık kaldığı yeni plan ise herhangi bir dengeleme şartı aranmaksızın emisyon azaltma oranının 10 puan daha düşürülmesini talep ediyor. Dengeleme seçenekleri devreye girdiğinde söz konusu oran yüzde 80'e kadar gerileyebilecek; bu da üreticilere Brüksel'in mevcut planlarına kıyasla çok daha fazla içten yanmalı motorlu araç satma esnekliği tanıyacak.

Ara hedefler de masada

İki ülkenin teklifinde ara hedeflerin de yumuşatılması gündemde. Mevcut kurallara göre 2030 yılına kadar emisyonların yüzde 55 oranında azaltılması gerekirken yeni öneri, üreticilere cezai yaptırımlardan kaçınabilmeleri için 2028-2032 yıllarını kapsayan beş yıllık geniş bir geçiş dönemi tanınmasını içeriyor.

Almanya'nın Fransa'ya ödünleri

Handelsblatt'a göre Almanya, AB Konseyi'nde gerekli çoğunluğu sağlayabilmek için Fransa'nın desteğine ihtiyaç duyuyor. Berlin bu destek karşılığında Fransa'nın korumacı sanayi politikaları konusunda taviz vermeye hazırlanıyor. Buna göre Almanya, otomotiv sektöründe "Avrupa Malı Al" şartını getiren Sanayi Hızlandırma Yasası kapsamındaki katı "AB Menşeli" düzenlemelerini kabul edecek. Fransa'nın talebi doğrultusunda elektrikli araçlara yönelik devlet teşvikleri ise ilerleyen dönemde yalnızca büyük ölçüde AB içinde üretilen araçlar için geçerli olacak.

Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komitesi'nin önümüzdeki iki hafta içinde konuya ilişkin bir uzlaşı taslağı hazırlaması bekleniyor.